近海复杂地质条件下大直径灌注桩施工技术

序列号： 20011016X00052486 
所属行业：建筑业 
高新技术分类： 地球、空间与海洋 
成果完成单位： 青岛建设集团公司项目公
完成人：
完成时间：2001年10月 
应用领域：建筑业 
鉴定情况：国内领先 

简 介：
    “近海复杂地质条件下大直径灌注桩施工技术”是青岛建设集团公司自选科研课题。该课题结合青岛市水产品批发市场桩基础施工的工程实践，对在穿越回填抛石层、坝体、海水潮汐落差大的区域成孔作桩施工工艺进行了全面系统的分析研究。　　该课题根据泥浆护壁成孔灌注桩的特点，结合工程实际情况，利用潮差，采用人工挖孔混凝土护壁基础上与机械成孔相结合，配置抛石地区专用复合护壁泥浆，采取特殊堵漏措施，成功控制海水潮汐影响，进行水下混凝土灌注，使泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺更加完善。克服了在回填抛石层未开挖情况下无法进行钢护筒护壁，加之受潮汐的影响，护壁泥浆流失严重，难以成孔的施工难点。　　该课题研究的技术创新点主要表现在：
1、首次将人工挖孔同机械成孔相结合，将两种截然不同的施工工艺结合在一起，各自发挥其优势，以达到加快成孔速度和克服海水抛石问题，并最终降低工程造价。
2、利用机械成孔遇潮汐及坝体抛石的处理技术，首先在国内成功。
3、在机械孔穿透坝体密集抛石层，海水浸满块石缝隙，高水位流动海水影响，泥浆严重流失的情况下，通过研究配置了一种复合护壁泥浆，这种护壁泥浆为国内首创，达到有效的护壁效果。
4、在潮汐影响下，进行灌注水下混凝土新技术，。综合来看，这一连串的工艺改进和创新，对这种复杂地质情况进行桩基施工取得了突破性施工经验，具有明显的经济和社会效益。　　本课题研究并提出的施工艺和技术具有施工组织简便，缩短施工工期，显著降低施工费用的特点。对类似地质条件下桩基础施工具有推广和借鉴价值。通过科研成果查新证明，目前国内关于钻孔灌注桩施工虽有较多文献，但尚未有针对抛石地区及受海水潮汐影响下进行泥浆护壁灌注桩施工的过多论述。因而本课题所采取的人工挖孔与机械成孔相结合，在近海抛石坝体成孔作桩及复合护壁泥浆配置与堵漏措施综合应用技术具有国内领先水平。

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推荐单位： 青岛市科学技术局